【リマインダー】AT&Tの2G GSM完全停波は2016年末


- Old Counter



AT&Tは2年前の2012年8月3日にSEC(アメリカ証券取引委員会)に提出した2012年第2四半期業績・経営報告(Form 10-Q)の中で、現在使用している2G GSM/Edge/GPRS電波(850MHzと1900MHz)を2016年末までに完全停波する計画を発表していました。
AT&Tが2017年1月1日までに2G GSM/Edge通信サービスを完全停波の予定。 – 2012年8月4日

このほどAT&Tは、既存の2G顧客の3G/LTEへの移行状況を発表し、約半数が3G/LTEスマートフォンへの移行を済ませ、2016年末の2G停派は予定通り行われることを確認しました。
【FierceWireless】Customer migration ‘going fine’ as AT&T prepares for 2G network shutdown by year-end 2016 – 2014年7月16日

AT&Tは携帯加入者だけではなく、M2M通信に2G GSM対応機器を使用している法人顧客が多く、1700万台のM2M通信装置のうち、「多く」がまだ2G GSMであることを認めています。M2M装置は通信装置のアップグレードがそれほど頻繁に行われず、データ通信容量も多く必要としないことから、2G GSM対応のみの機種がまだ多く使用されていると推測されます。

AT&Tが法人用M2M通信の2G GSMを停波して3G/4G(LTE)に限ると、一部の顧客企業はSprintなど、まだ2G通信をM2Mで格安通信料金で提供しているキャリアに転入すると予想されています。ただし、Sprintの2G通信はCDMA2000通信なので、通信モジュールの交換が必要になる可能性もあります。

AT&Tは停波後の1900MHz Band 2と850MHz Band 5を3GまたはLTEに電波再編成する予定です。

T-Mobile USも2G GSMエリアの電波再編成を今年(2014年)春から実行しており、2015年末には完了する予定です。再編成された後は、T-Mobile USの1900MHz 2G GSMの一部の電波帯域が3G/HSPA+に移行され、Band 4またはBand 12 LTEが追加されます。T-Mobile USは2G GSMの完全停波の計画は、まだ発表していません。

日本と同じく2G GSM携帯がアメリカ国内で使用できなくなる日が、あと2年~数年でやってきます。

アメリカのSIMロック解除合法化法案が、上院を通過


- Old Counter



先月も報告したアメリカのSIMロック解除合法化法案が、
アメリカの携帯電話SIMロック解除合法化法案、その後 – 2014年6月25日
本日、上院本会議での投票で、全会一致で通過しました。
【Senator Passes Leahy website】Senate Unanimously Passes Leahy’s Bipartisan Cellphone Unlocking Bill That Improves Consumer Choice When Switching Wireless Carriers – 2014年7月16日
【TheVerge】Senate passes phone unlocking bill – 2014年7月16日

下院は既に同様の法案を今年(2014年)2月に通過しています。
アメリカ下院が、SIMロック解除許可法案を可決。しかし、・・・ – 2014年2月26日

通過した上院法案には、消費者保護団体や業界団体の意見を取り入れ、下院法案には禁止されていた以下の項目が含まれています。
● 消費者が自分でSIMロック解除出来る知識を持っていない場合には、第3者ベンダーであるSIMロック解除業者や技術知識を持ったコントラクターがSIMロック解除を消費者本人に代わって代行できる
● 中古携帯販売会社やプリペイド携帯会社が、再販を目的として一度に大量の端末をバルクSIMロック解除できる

この後の手順としては、上院と下院の各委員会が両院の通過法案の違いを交渉したあと、妥協案が両院の委員会の承認後に大統領に提示され、大統領が署名して立法化されます。

SprintとT-Mobile USは2015年中頃予定の600MHz周波数入札を、合弁会社を設立して行う予定?


List
̃Gg[͂ĂȃubN}[Nɒlj
- Old Counter



Bloomber誌とWall Street Journalは、昨日と今日、標題の件を報道しています。
【Bloomberg】Sprint Planning for Lengthy Review of T-Mobile Deal – 2014年7月15日
【Wall Street Journal】Sprint, T-Mobile Look to Raise $10 Billion for Spectrum Auction – 2014年7月15日 (有料メンバー用記事)
【Bloomberg】Sprint, T-Mobile Airwave Bid Seen Building Case for Merger – 2014年7月16日

まず、事の背景はと言うと、
1.FCCは来年2015年中ごろ、600MHz周波数帯域の競売を行います。この周波数は、ディジタルTVに移行したことによって使用しなくなった、旧アナログTVの使用周波数です。
2.SprintもT-Mobile USも、サブ1GHz(周波数1GHz以下)の周波数保有は少なく、Sprintが800MHzを全体の利用可能なサブ1GHz帯域の10%、T-Mobile USは今年Verizonから買い取った700MHz Band 12を4.5%所有しているだけです。これに対して、AT&Tは38%、Verizonは34%を所有しています。低周波数電波はビル内への電波透過率も高く、長い(遠い)距離まで到達できるために基地局の設置数も少なくて済みます。SprintもT-Mobile USも、低周波数使用権の獲得はAT&TとVerizonと対等に競争するためには戦略的にも大事なポイントです。
3.600MHz周波数が「制限無し」の競売になると、資金力のあるAT&TやVerizonが入札に有利になり、多くの地域とサブ周波数帯域を勝ち取るであろう、と予想されています。そこでSprintはFCCに対し、「既に電波特性で有利な低周波数使用権を多く所有しているAT&TとVerizonに対して入札制限を加えたり、一部のサブ周波数帯域の入札から排除し、『2大キャリア以外』が落札しやすい条件を追加するように求めていましたが、FCCは2014年5月の委員会投票でSprintの提示条件をすべては受け入れず、妥協案を可決していました。

“SprintとT-Mobile USは2015年中頃予定の600MHz周波数入札を、合弁会社を設立して行う予定?” の続きを読む

Verizonのプリペイド・スマートフォンのLTE接続が、2014年7月17日からで確定


List
̃Gg[͂ĂȃubN}[Nɒlj
- Old Counter



うわさどおり、
Verizonのプリペイド・スマートフォンのLTE接続が、2014年7月17日から可能になりそう。 – 2017年7月4日
Verizonは2014年7月17日からプリペイド・スマートフォン・プランでもLTE接続を開始することを、同社サイトで発表しました。
【Verizon】4G LTE Smartphones Available on ALLSET PLANS from Verizon – 2017年7月15日
【PrepaidPhoneNews】Verizon Confirms July 17 Launch of Prepaid LTE With XLTE and No Plan Price Increase – 2017年7月15日

プリペイド通信プラン「ALLSet」の料金はこれまでと変わらず、
● 月$45で、国内通話・テキスト使い放題、データ通信が500MBまで(【期間限定サービス】自動更新支払いに登録すれば、データ通信は月1GBまで無料。)

“Verizonのプリペイド・スマートフォンのLTE接続が、2014年7月17日からで確定” の続きを読む

ZIP SIM(旧Ready SIM)がLTE対応開始


List
̃Gg[͂ĂȃubN}[Nɒlj
- Old Counter



Ultra MobileなどT-Mobile USのいくつかのMVNOがLTE対応を数日前に発表したことから、ZIP SIM(旧Ready SIM)など他のT-Mobile USのMVNOもLTE対応が間近いと予想していました。

アメリカで唯一、アクティベーションが簡単なZIP SIM(旧Ready SIM)は、本日 2014年7月11日のSIMアクティベーション分からLTE対応を自動的に開始することを発表しました。
料金は変わらず、APNも、何も変わりません。本日アクティベーション分から、自動的にLTE対応となります。

ただし、T-Mobile US(ZIP SIM(旧Ready SIM))のLTE周波数はBand 4(AWS、上り1700MHz/下り2100MHz)のため、対応している機種は限られます。

北米仕様のNexus 5、Nexus 7、iPhone 5c/5s、iPad Air、iPad Mini Retinaなどは、確実にT-Mobile US(ZIP SIM(旧Ready SIM))のLTE Band 4に対応しています。

【ZIP SIM(旧Ready SIM)】What is 4G LTE?
【ZIP SIM(旧Ready SIM)】Knowledge Base/Official Support:What devices are compatible with our 4G LTE Network?
【ZIP SIM(旧Ready SIM)】Where will I be able to get 4G LTE on the ZIP SIM(旧Ready SIM) Network?

「デンバーやコロラド」って、何があるの?


List
̃Gg[͂ĂȃubN}[Nɒlj
- Old Counter



「デンバー、コロラドって、何があるの?」とよく聞かれますので、・・・・

それぞれ短く、箇条書きに書くと・・・

● (主に人が住んでいるところは)海抜1600メートルの平地。お湯が摂氏100度で沸騰しない。(摂氏91度くらい?)

● ロッキー山脈国立公園、標高3713メートルの高さまで舗装道路が走っている。(公園内のTrail Ridge Roadは、米国内で最も標高の高いところを走る、反対側に通過できる舗装道路)
● Mt. Evans(デンバー西郊外)は、標高4348メートルの頂上のすぐ下の駐車場までの高さまで舗装道路が走っている。(標高4348メートルは、北米大陸で最も標高の高いところを走る、終点で折り返しの舗装道路)
● Katharine Lee Batesが「America the Beautiful」の詩を書いたといわれるPikes Peak(コロラドスプリングス)は、標高4302メートルの頂上まで舗装道路が走っている。(もともとは砂利道だったが、下から徐々に舗装して、2011年に舗装完成。)
 - つまり、富士山(3776メートル)より高いか、ほとんど変わらない高さまで、車で2~3時間で行ける。
 - 世界一標高の高いところを走るCog Railways(歯形レール鉄道)は、年中無休(頂上付近の雪にの状況によっては、途中までで引き返す。)

● 世界クラスのスキー場が沢山ある。
 - Aspen、Copper Mountain、Vail、Winter Park、Telluride、Breckenridgeなど

● マラソン、駅伝、自転車ロードレースのトレーニング地として有名

● 温泉がある(世界一広い温泉プールがある)
 - Glenwood Springs

● アニメ、サウスパークの舞台になっているFairplayという町がある。

● 州の人口約527万人。デンバー周辺の人口約270万人。全米で21番目に大きな都会。

“「デンバーやコロラド」って、何があるの?” の続きを読む

デンバー国際空港、利用案内:(1)国際線到着と国内線乗り継ぎ


List
̃Gg[͂ĂȃubN}[Nɒlj
- Old Counter



そろそろこのブログも、デンバーとコロラド州の紹介記事も書いていこうかと思います。
特に、観光客や出張の方を対象にした話題になります。短い滞在期間中に、この周辺を楽しんでいただければ良いと思います。
これまでも実は、私的にEメールで食事スポットやドリンクスポットの相談をされたりはしていました。

で、まずは、デンバー国際空港も昨年(2013年)6月10日より成田直行便を運行開始しましたので、成田から直行便でデンバーへ到着する人たちのために、デンバー国際空港国際線到着・乗り継ぎの手順を書きます。

この直行便はボーイング787ドリームライナーを使用し、もともとは2013年3月31日から就航する予定でした。しかし、例のボーイング787のバッテリー問題で、2013年5月に延期され、更に2013年6月10日に初飛行が再延期されました。

現在のスケジュールは、
● 成田発 ユナイテッド138便(全日空共同運航便7032) 17:00 ⇒ デンバー着 12:50 (昼)、飛行時間10:50
● デンバー発 ユナイテッド139便(全日空共同運航便7033) 12:40(昼) ⇒ 成田着 15:25、飛行時間11:45
現在のところ日本とデンバーとの間の直行便は、この便のみとなります。

通常、成田・関空から西海岸(サンフランシスコ、ロス、シアトル)経由でデンバーへ飛ぶ場合には、デンバーへ早くて夕方到着。逆に、デンバーから西海岸(サンフランシスコ、ロス、シアトル)経由で成田・関空に飛ぶ場合には、(サンフランシスコとロスからの夕方発便で羽田行き以外は)デンバー発が午前6時または8時台の便に乗らないと西海岸で当日乗り継ぎができませんので、ホテルは朝早く出なければなりません。
直行便だと往路も復路も、ゆとりある行動ができます。(その分、西海岸での乗り継ぎ便よりも、約1~2割高いようですが。)

ちなみに、デンバー国際空港での国内線到着から国内線出発への乗り継ぎ、国内線到着から国際線出発への乗り継ぎ手順は、
デンバー国際空港、利用案内:(2)国内線乗り継ぎ、国際線出発への乗り継ぎ – 2014年7月22日
デンバー国際空港で国内線および国際線にチェックイン(出発)する手順は、
デンバー国際空港、利用案内:(3)国内線・国際線、チェックイン(出発) – 2014年7月23日
を参照してください。

“デンバー国際空港、利用案内:(1)国際線到着と国内線乗り継ぎ” の続きを読む

Verizonの2014年第2四半期のポストペイド純増は、140万回線以上;Sprintの純減は更に悪化?


List
̃Gg[͂ĂȃubN}[Nɒlj
- Old Counter



VerizonのCEO、McAdam氏は2014年7月10日、アイダホ州Sun Valleyでのコンフェレンス(Allen & Company conference)に出席し、その場でのCNBCのインタビューに答えて、同社の2014年第2四半期のポストペイド純増は140万回線以上になる予定であることを漏らしました。
同社はT-Mobile US社アグレッシブな価格競争で、2014年第1四半期のポストペイド純増は53万9000回線と、100万回線を割りましたが、
Verizonが四半期業績を発表。加入者増がスローダウン。 – 2014年4月25日

エントリーレベルの共有プランを追加したり、Single Line Planを新規に提供したり、タブレット加入者に月1GB無料データを提供したり、スマホの機種持込加入者には通信料を付き$15割引したり、・・・といった新プロモーションを2014年3月から4月に開始し、ポストペイドの純増を昨年のレベルまで戻したようです。

【FierceWireless】Verizon to report more than 1.4M postpaid net additions in Q2 – 2014年7月10日
【StockMarketWire】Verizon comments on strong Q2 – 2014年7月11日

AT&Tは2014年第2四半期のに80万回線のポストペイド純増を期待していることを既に漏らしており、T-Mobile USの躍進も継続が期待されるため(前期は130万ポストペイド回線)、Sprintの加入者減は更に悪化するとアナリストは予想しており、(アナリスト予想では、前期よりも悪い32万6000回線の純減。前期は23万1000回線純減。)、Sprintの業績発表時期に孫氏は何らかのアクションを起こし、Sprintの経営テコ入れを行うのか、も注目したいところです。

 - Verizon 2014年第2四半期業績発表 - 2014年7月22日
 - AT&T 2014年第2四半期業績発表 - 2014年7月23日
 - Sprint 2014年第2四半期業績発表 - 2014年7月30日
 - T-Mobile US 2014年第2四半期業績発表 - 2014年7月31日

Sprintの新モバイルWiFiルーターは、スマホ充電可能、4インチ・タッチスクリーン・アンドロイド端末機能、そして、投影機の機能付き


List
̃Gg[͂ĂȃubN}[Nɒlj
- Old Counter



Sprintは新モバイルWiFiルーター、ZTE LivePro(ZTE MF97A)を2014年7月11日より発売しました。

このモバイルルーターは2014年1月の世界最大の家電ショー、CES 2014でZTEが発表したものです。
ZTE MF97Aは、SprintはZTE LiveProという愛称で販売します。

このルーターは、
● 大きさ4.7インチx4.7インチ(12センチx12センチ)、厚さ1.1インチ(2.8センチ)、重さ14.1オンス(400グラム)。
● WiFiは8台までの端末を同時に接続出来ます。
● 上部に4インチのタッチスクリーン画面を備え、単独でアンドロイド4.2 1.2GHzデュアルコアの端末として動作します。

“Sprintの新モバイルWiFiルーターは、スマホ充電可能、4インチ・タッチスクリーン・アンドロイド端末機能、そして、投影機の機能付き” の続きを読む

アメリカから海外へのFirst ClassまたはPriority Mailの手書き簡易関税申告書の番号での郵便追跡が出来なくなっている。


List
̃Gg[͂ĂȃubN}[Nɒlj
- Old Counter



数ヶ月前まで、アメリカの郵便局のFirst Class MailとPriority Mailに関税申告書を添付した場合には、その手書き簡易関税申告書(CN22、総金額$400以下の内容物に使用する)の「LC・・・・・・・・・US」番号で郵便の追跡が途中まで出来ました。(通常、日本の成田通関まで。日本の国内の配達の詳細は、通常、追跡不可。)

それが、カナダ以外は全くできなくなったようです。

本日(2014年7月12日)、日本へPriority Mailを郵送発送し、追跡しようと思ったら、アメリカ郵便局のサイトでは次の様な画面になって、カナダ以外は追跡できません。

「Tracking for this product is only available to Canada. For future shipments, tracking is available for this country through Priority Mail International with some exclusions, Priority Mail Express International or Global Express Guaranteed® services. For more information visit: https://www.usps.com/international」

同じ簡易関税申告書(CN22)でも、USPS.comのサイトでウェブから入力するフォームの「LJ・・・・・・・・・US」番号は、追跡出来るようです。
※ ウェブ入力フォームでは単品の1個あたりの重さが小数点以下で入力できないので、SIMとか軽い商品は困るんです。したがって、手書き簡易関税申告書を使わないといけないことがあるんです。

“アメリカから海外へのFirst ClassまたはPriority Mailの手書き簡易関税申告書の番号での郵便追跡が出来なくなっている。” の続きを読む