AT&T、機内WiFi事業を断念。


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AT&Tは今年(2014年)4月28日に、2015年後半から機内WiFi事業に参入する計画を発表していました。この計画ではHoneywell社との技術提携により、LTE速度のサービスを機内で提供することを目標としていました。航空機から地上への通信はLTE通信技術を使用して行われる予定で、AT&Tの所有している2.3GHz周波数使用権を使用することが予定されていました。
AT&Tが2015年後半に、「機内WiFi」事業に参入予定 – 2014年4月29日

しかし、AT&Tは本日、この計画を断念することを発表しました。
【Re/Code】AT&T Abandons Plans for In-Flight Wireless Service (Updated) – 2014年11月10日

直接の理由は明確にしていませんが、航空会社は既に既存の機内WiFiサービス会社のGoGoやRow44社と長期契約を結んでおり、それを解約してAT&Tに変更するには違約金を払う必要があり、航空会社がそれを嫌ってAT&Tとの契約を前向きに考えられないことが主原因、とRe/Codeの記事は分析しています。

また、先週発表されましたが、AT&Tはメキシコ第3位の携帯事業会社Iusacellを25億ドルで買収することを発表しており、その後にブラジル進出や、メキシコの他の資産(メキシコ新政府による独占禁止法適用を迫られて一部事業売却を迫られているAmerica Movilの部分資産)の買収も可能性があるとうわさされており、さらに、アメリカ国内で買収審議中のDirectTVの買収にも資金が必要とされています。
本日のAT&Tの発表では、これらの「他の投資への資本の優先」が、機内WiFi事業キャンセルの直接の理由と発表されています。
【Runway Girl Network】Exclusive: AT&T no longer interested in inflight connectivity – 2014年11月10日

AT&Tが2015年後半に、「機内WiFi」事業に参入予定


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まあ、1年以上も先の話なので、われわれ利用者としては「ふむふむ」程度で聞いていれば良いのですが、通信技術者の方は興味があるかもしれません。

AT&Tは本日プレスリリースを発表し、2015年後半にアメリカ国内線での「機内WiFi」事業に参入予定であることを示しました。
【BGR】AT&T’s next big move: In-flight WiFi based on its high-speed LTE service – 2014年4月28日

AT&Tの機内WiFiサービスは、Honeywell社の協力を受けて開発され、機内はWiFiで、航空機から地上への通信はLTE通信技術を使用して行われます。
AT&Tは同社の「地対空」通信技術と、Honeywell社の機内設備の技術で、既存の機内WiFiサービスで苦情の多い「遅い速度」「速度の不安定」の問題を解決出来るとしています。

また、このサービスに参入するためにAT&Tの新規の設備投資は不要で、既存の基地局設備で可能である、とプレスリリースでは言及しています。

AT&TはどのLTE周波数をこの目的のために使用するのか、技術的な詳細はまったく発表していませんが、同社は700MHz Band 17、1900MHz Band 2、850MHz Band 5、AWS Band 4の電波使用権の他に、2012年12月に権利をNextWave Wireless、Comcast、Horizon Wi-Com、San Diego Gas & Electric Companyなどから購入した、現在は全く使用していない2.3GHz Band 30または40の使用権を所有しています。

AT&Tの機内WiFi事業への参入が始まれば、GoGoやRow44(Southwest航空の機内WiFiサービスプロバイダー)など他社の機内WiFi事業にも影響が出るのではないか、という懸念から、GoGoの株はAT&Tプレスリリース後に一時7%下落したものの、終値は前日比1%上回っています。
【ZDNet】AT&T aims to take on Gogo, launch in-flight network based on LTE – 2014年4月28日

また、このサービスが開始されると、AT&Tの携帯加入者は機内WiFiにはSIM認証で自動的にアクセスできるようになり、無料、または、何らかのオプションサービスで格安で利用できるようになるかもしれません。

AT&Tの(地上)公衆WiFiサービスは既にSIM認証を1~2年前から実施しており、AT&T加入者は認証無しでアクセスできます。AT&T以外の加入者は、サインイン画面の使用許諾に合意する必要があります。

Southwest航空が、自分のiPhone/iPadを使って機内で無料でオンデマンドTV/ライブTVを視聴できるサービスを開始


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既にアメリカ国内同社所有機の約75%の400機で機内WiFiと、WiFiで映画放映を、それぞれ1日$8と$5で2013年2月からサービス開始しているアメリカの中距離ディスカウント(LCC)航空会社Southwest航空が、
Southwest航空、機内映画を自分のiPad/スマホで見られるサービス開始。 – 2013年2月23日

2013年7月1日より衛星テレビ放送のDISH社と協力し、機内WiFiを提供している400機全てで、DISH社のオンデマンドTVプログラムサービスと13の生放送チャンネルを、期間限定で無料で提供します。
DISH and Southwest Airlines bring free, live & on-demand TV to smartphones & tablets on WiFi flights – 2013年7月2日

“Southwest航空が、自分のiPhone/iPadを使って機内で無料でオンデマンドTV/ライブTVを視聴できるサービスを開始” の続きを読む

アメリカの航空機内では、iPadユーザーが多い


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アメリカの航空機内WiFiをアメリカン航空、デルタ航空、ユナイテッド航空、ヴァージン航空に提供しているGogo社の調べによると、機内での乗客のWiFi端末使用は、
● タブレット 35%
● ラップトップPC/Mac 33%
● スマートフォン 32%

ビジネスユーザーの機内でのモバイル端末使用目的は、
● Eメールをチェックしたり返信したりする
● レポート類などの最終編集やチェック

使用端末のOS種類は、
● iOS 84%
● アンドロイド 16%

iOSデバイスのうち、
● iPad 59%
● iPhone 36%
● iPod Touch 5%

航空機利用者の中では、機内ではアップル製品が最も多く利用されているそうです。

しかし、アンドロイド端末も、2011年は3.2%だったのが、現在は16%に増えているそうです。

この調査は機内Gogoユーザーへのアンケートと、 1800機のGogo WiFi装備された航空機内で一日平均35000のWiFi接続セッションを分析して判明した結果だそうです。

Bye bye laptop? Most users of Gogo’s in-flight Internet service tap iPads and smartphones during flights – 2013年3月7日

Southwest航空、機内映画を自分のiPad/スマホで見られるサービス開始。


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アメリカのLCC老舗、Southwest航空は現在、使用航空機の約75%(同航空会社のボーイング737-700/737-800全機、400機)で機内WiFiが使用出来ますが、今週から更に機内エンターテインメントの映画やTV番組をこの機内WiFiを経由して、乗客が自分のiPadやiPhoneなどのスマートフォンで機内視聴出来るようにします。
Southwest Airlines Launches Movies On Demand – 2013年2月19日
Southwest ups in-flight viewing with on-demand TV and movies – 2013年2月19日

これまでSouthwest航空は、
● 自分が乗っている航空機のGPS位置を地図に表示したり、Southwest航空の予約サイトなどをアクセスするのは、無料、
● WiFi接続は、1日一端末あたり$8(同日内に同航空会社の別の便に乗り換えた場合には、二度払いは不要?)、
の課金で機内WiFiサービスを提供していましたが、今回追加するオンデマンド映画とTV視聴は、
● 1映画タイトル/一端末あたり $5、
● TV視聴(8チャンネルと、複数の人気番組のオンデマンド放送提供) 1日一端末あたり$5(同日内に同航空会社の別の便に乗り換えた場合には、二度払いは不要?)、
となります。(TV/映画だけを視聴するのに、一日$8のWiFiサービスに加入する必要はありません。)

端末のブラウザーで機内WiFiに接続すると、最初に機内インターネットサービスのポータルが表示され、そのメニューからオプションを選択でき、その場でクレジットカードで有料サービスに加入できます。
機内WiFiは、高度1万フィート(約3000メートル)以上で使用できます。

心配なのは、たくさんの乗客がこの機内映画/TVサービスを利用すると、機内WiFiのアクセス速度が遅くならないか・・・と言うことなんですが。